Bandara Kalimarau, Kabupaten Berau

Bandar Udara Kalimarau, di kota Tanjung Redeb, ibukota Kabupaten Berau, konon masih jadi satu-satunya bandara kabupaten yang punya garbarata. Juga, masih jadi satu-satunya bandara yang punya center light, alias lampu pandu di garis tengah landasan. Bandara cantik dan besar yang juga punya terminal internasional ini termasuk salah satu dari 7 mega-proyek di Kalimantan Timur yang diresmikan Presiden SBY pada Oktober 2012. Hebatnya lagi, mega-proyek bernilai Rp 480 miliar ini ternyata sepenuhnya dibiayai APBD Kabupaten Berau sendiri.

Boleh jadi karena dibiayai APBD itu pula Pemerintah Kabupaten Berau jadi leluasa mengembangkan bandaranya. Sejak awal penyusunan rencana pengembangannya pada 2008, dan peletakan batu pertama pengembangannya pada 2010 oleh Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak, bandara yang sampai sekarang masih berstatus bandara domestik itu dirancang pengembangannya dengan standard bandara internasional. Walhasil garbarata dan center light pun hadir di sana.

Menurut data Ditjen Hubud, Bandara Kalimarau ini punya terminal internasional seluas 3.170 meter persegi. Selain itu, bandara yang terkesan luas ini juga punya terminal domestik yang jauh lebih luas lagi: 112.000 meter persegi (?). Juga ada terminal kargo seluas 31.500 meter persegi. Adapun PT Total Bangun Persada Tbk, sebagai kontraktor yang mengerjakannya pada periode 2009-2011, mencatat telah mengerjakan pembangunan gedung terminal 2 lantai (11.000 m2), jalan dan area parkir (5 hektar), genudng genartor dan drainase (350 m2), gedung tower (500 m2), dan gedung VIP (500 m2).

Wajah baru Bandara Kalimarau mulai terlihat nyata ketika Bupati Berau Makmur HPK meresmikan pengoperasi landas pacunya yang diperpanjang 400 meter, dari semula 1.850 meter menjadi 2.250 meter, pada Juni 2012. Dengan landas pacu baru, Bandara Kalimarau jadi bisa didarati pesawat sekalas Boeing 737-300. Adapun wajah baru bangunan terminalnya, saat itu masih dalam tahap penyelesaian. Bangunan terminal baru rampung menjelang peresmian oleh Presiden SBY pada 24 Oktober 2012. Tapi, SBY tidak meresmikannya langsung di Bandara Kalimarau, melainkan meresmikan secara kolektif bersama 6 mega proyek lainnya, yang totalnya bernilai Rp 19 triliun, di Pelabuhan Peti Kemas Internasional Kariangau, Balikpapan.

Pasca peresmian oleh SBY, Bandara Kalimarau versi baru tidak serta merta dioperasionalkan. Soalnya, MOU pengelolaan bandara belum diteken dengan Kementerian Perhubungan. Juga masih ada sejumlah kekurangan non-fisik. Antara lain soal sumberdaya manusia sang bandara. Bandara versi lama hanya punya 16 karyawan, sementara bandara versi baru butuh 57 karyawan, termasuk di antaranya petugas x-ray dan penjaga malam bandara.

Bandara Kalimarau versi baru benar-benar beroperasi setelah Menteri Perhubungan EE Mangindaan --yang ditemani Menkum HAM Amir Syamsuddin-- datang ke sana dan meresmikannya pada 23 Februari 2013. Menhub juga mengumumkan kenaikan status Bandara Kalimarau dari semula bandara kelas IV menjadi bandara kelas II.

Saat peresmian itu pula Bupati Berau Makmur HAPK dan Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak meminta restu Menhub agar Bandara Kalimarau ditingkatkan lagi statusnya menjadi bandara internasional. Pak Gubernur bilang, maskapai Maswings yang kini melayani rute Tarakan-Tawau (Malaysia Timur), siap membuka rute ke Berau. Begitu juga dengan Wings Air, yang siap membuka rute Kinibalu-Berau. Menhub --yang mengaku takjub dengan kemegahan Bandara Kalimarau-- menyambut baik usulan itu dan akan mengabulkannya kalau segala persyaratan memang sudah terpenuhi.

So, masih ada syarat keinternasionalan yang kurang? Ternyata, salah satu syaratnya 'simpel' saja. Bandara yang luasnya puluhan ribu meter itu belum punya area yang luasnya cuma 50x50 meter. Buat kuburan? Ya, buat mengubur storage tank alias tangki penyimpanan bahan bakar avtur. Pertamina baru mau membangun fasilitas storage tank kalau Pemkab Berau menyediakan lahannya.

Urusan storage tank itu ternyata bertele-tele. Padahal Menteri BUMN Dahlan Iskan yang datang beberapa hari setelah peresmian oleh Menhub, 26 Februari 2013, sudah memerintahkan Pertamina agar segera membangun storage tank alias depo pengisian bahan bakar pesawat udara (DPBPU). Dahklan Iskan bahkan memberikan batas waktu 3 bulan bagi Pertamina untuk memulainya.

Juga, di sana Dahlan sempat menelpon Dirut Angkasa Pura I Tommy Soetomo dan memintanya membangun mall di Bandara Kalimarau. ''Ini Berau bandaranya bagus banget. Desainnya juga bagus, cantik. Pak Bupati minta Angkasa Pura bisa mengelola bandara ini. Saya setuju saja. Segera kirim orang ke sini,’’ ujar Dahlan kepada Tommy melalui telepon selulernya.

Kabinet sudah berganti, Dahlan Iskan --dan juga EE Mangindaan-- juga tak lagi berada di kabinet, storage tanknya sudah jadi? Hingga Januari 2015 lalu ternyata belum kelihatan wujudnya juga. Meski begitu, Kepala Bandara Kalimarau Yuyus Yurdana bilang, pihaknya terus berkoordinasi dengan Pertamina. Kabar terakhir, Pertamina segera membangun storate tangk berkapasitas 50 ribu kilo liter di lahan yang sudah disedaikan Pemkab Berau. Dan dipastikan bahwa DPBPU itu bakal bisa rampung pada 2015 ini.